Идва ли най-сетне зелена светлина за втори лифт над Банско?

Идва ли най-сетне зелена светлина за изграждането на втори кабинков лифт над най-добрия ни зимен курорт Банско? Темата отново е на дневен ред за жителите на града и хилядите туристи, които го посещават. Фирмата концесионер е готова с проект за втора кабинка в Пирин планина още от 2008 година, но заради протестите на екозащитниците и отсъствието на воля у управляващите така и не се пристъпи към осъществяването на тази инициатива. Години наред чужденци и българи се редят с часове на опашка пред единствения кабинков лифт от Банско до Бъндеришка поляна. В същото време туристическият бранш е категоричен, един от най-големите проблеми на курорта е точно липсата на втора кабинка, което ще улесни извозването на гостите на Банско в Пирин планина.

По този начин ще се пестят нерви и време, а и няма да се стига до километрични опашки от чакащи пред началната станция на съоръжението. Истината е, че няма как да се говори за устойчив туризъм в града под Тодорка, ако не се построи втора кабинкова линия. Никой турист, който е принуден да чака 2-3 часа, а понякога и повече, за да се качи да кара ски в Пирин планина или да слезе обратно към курорта, няма да се върне повече тук. Това е нужно да се знае от всички. Затова и фирмата концесионер, и местната власт, и банскалии настояват да се построи втори лифт. Банско категорично се нуждае от това съоръжение, за да се поема огромният поток от туристи през зимата. В противен случай големите опашки пред единствения кабинков лифт ще продължат да удрят по имиджа и на концесионера на ски зоната, и на Община Банско, и на България. 

Защо идеята за втори кабинков лифт в Банско е възродена? Причината е, че управляващата партия „Прогресивна България“ подготвя съществени промени в Закона за горите, които да позволят подмяната на остарелите лифтове и влекове в българските зимни курорти и да създадат по-ясна нормативна рамка за развитието на ски инфраструктурата. Това заяви в интервю пред TravelNews министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков. „На финалната фаза сме, като поправките ще бъдат внесени до 2-3 седмици в Народното събрание“, каза Шишков. По този повод днес той е бил на среща с  министъра на земеделието Пламен Абровски, с министъра на туризма Илин Димитров, включително депутати от ПБ и експерти.

„Искаме да решим всички казуси и проблеми в зимните курорти, защото в момента строителството на лифтове и влекове на практика е забранено. Включително и на Витоша не могат да бъдат подновени съоръженията въпреки намеренията на кмета, защото в допълнение има изтекъл план за управление на природния парк, който обаче е действащ и забранява строителството“, обясни министър Шишков. Подмяната на лифтовете е блокирана още на Мальовица, Пампорово, Банско и Боровец.

По думите му в последните седмици се работи активно по законодателни изменения, които да дадат възможност на собствениците на ски съоръжения да реализират инвестиционните си намерения и да модернизират съществуващата инфраструктура. В момента действащото законодателство създава сериозни ограничения за подмяната на съоръженията, което затруднява развитието на зимния туризъм.

Една от основните цели на промените е въвеждането на ясно определение за ски зони в българското законодателство. Шишков подчерта, че това ще позволи да се планира и реализира подмяната на цели линейни съоръжения с началните, междинни и крайни станции, а не както досега – може да се подменят само старите стълбове с нови.

Предвижда се всички дейности да бъдат детайлно регламентирани, включително възможностите за разширяване на сервитутите на земите и горския фонд при необходимост от модернизация или развитие на съществуващите съоръжения. В обхвата на бъдещите правила ще попаднат не само лифтовете и влековете, но и свързаната с тях инфраструктура, включително системите за изкуствен сняг, подчерта той.

Новата нормативна рамка трябва да създаде баланс между опазването на природата и необходимостта от модерна туристическа инфраструктура. Очакванията са промените да дадат възможност за обновяване на амортизираните съоръжения и да подобрят конкурентоспособността на българските зимни курорти на международния туристически пазар.

Туристическият сектор от 10 години настоява за подобни законодателни промени, като предупреждава, че липсата на възможност за модернизация води до изоставане на курортите и ограничава бъдещите инвестиции в планинския туризъм. 

Екозащитникът Тома Белев обаче коментира във Фейсбук, че Законът за горите не действа в Национален парк "Пирин" над Банско. Там има гори, но не и горски територии, които са предмет на Закона за горите, твърди екологът.

Всичко обаче е в ръцете на управляващите. И ако те имат воля, скоро може България да има развиващи се и по-модерни ски курорти, с които още по-смело да стъпи на световната ски карта.